CRISIS

Gisteren tekende president Obama het reddingsplan voor de Amerikaanse economie. Heeft u het gezien? Met tien verschillende pennen (voor de souvenirjagers) en met de linkerhand; het is een lefty.

En hoe staat het in Nederland? Het land van de zelfoverschatting en crisisonderschatting. Wij kunnen wel tegen een stootje, Nederland verkeert in een gunstiger positie. Ik hoor het JP nog Zeggen. Ik voorspelde het al maanden geleden op deze site (sorry), maar nu hebben ook JP en Dagobert Bos het door: het is echt crisis. Hadden we daar nu de cijfers van het centraal Planbureau voor nodig.

Hier praten we voorlopig nog ff door alsof we alle tijd van de wereld hebben; de coalitie is het onderling niet eens. Wat financieringsgaranties en werktijdverkorting zijn lapmiddelen. Kijk naar Amerika: er moeten banen gecreeerd worden, sterker nog behouden worden, er moet door de Overheid zelf geinvesteerd worden en wat is de belangrijkste component van het Amerikaanse reddingsplan?

Juist: belastingverlaging.

Begin eens met die lijkenpikkerij (successierechten) af te schaffen, overdrachtsbelasting afschaffen, helpt misscien ook positief voor de huizenmarkt. Vliegtax: weg ermee. goed voor de concurrentiepositie van Schiphol en een echte milieubelasting is het natuurlijk niet.

Recent onderzoek leert dat een derde van de Nederlanders zou willen sjoemelen met de belastingaangifte, als ze zouden weten hoe het moet. Dit uit onvrede met ons complexe belastingsysteem en ook het gedrag van de belastingdienst. Misschien kan met deze maatregelen goodwill gekweekt worden door dit zeldzaam onpopulaire Kabinet. Misschien kunnen ook de minima automatisch vrijgesteld worden van aangiftes, aanslagen polderlasten, ozb, reinigingsrechten: een actief kwijtscheldingsbeleid heet dat. Voorkomt een hoop onnodig werk aan invullen, kopieeren, bezwaarschriften. Zo moeilijk is het niet: we weten via geautomatiseerde bestanden de financiele situatie van onze klanten. Ja: klanten, want zo zouden ze beschouwd moeten worden en niet als melkkoeien.

Waar betalen we dat van? Laat de sterkste schouders maar wat meer betalen! Een hoger tarief voor de veelverdieners; de hoekmannen, de bankjongens met absurde bonussen en de klagende medici met hun tweede huis in het buitenland etc. Ik word nog eens socialist.

Investeren: graag in infrastructuur. Of een HSL naar Duitsland nu zo'n goed idee is, weet ik niet, maar doe nu eens eindelijk wat aan de knelpunten op het bestaande wegennet. En graag deze keer geen geneuzel tussen verkeersEurling en milieuvan der Hoeven: doen! De A4 doortrekken, 7 kilometer in Delfland, mag nu wel eens binnen een jaar gerealiseerd zijn, evenals de verbreding van dezelfde weg bij Leiderdorp. Scheelt een hoop files dus levert een bijdrage aan de luchtkwaliteit. Ja, ik weet het: het is nog beter met een huifkar te rijden, trekvakanties op de Veluwe te maken, geen vlees en vis te eten. Luchtfietsers: fiets lekker door! Goed voor het milieu.

Doorwerken na ons 65e zal nodig zijn, want ook onze pensioenen zijn niet meer gegarandeerd door het grijpgrage beleggingsgedrag van onze pensioenfondsen. Indexering vindt al niet meer plaats en een hoge werkloosheid werkt ook hier door in de vermogenspositie. Houdt er dan wel rekening mee dat er verschil is tussen mensen met en mensen zonder baan. Uit eigen ervaring weet ik hoe moeilijk je bemiddelbaar bent na je 50e. Te duur, zou die ouwe lul nog vooruit te branden zijn? Nederland is een heerlijk land met vooroordelen (doe ik zelf ook aan mee, weet ik). Daarnaast lenen niet alle beroepen zich voor eenzelfde benadering, bij voorbeeld diegenen die een zware fysieke belasting hebben maar die discussie laat ik aan de vakbonden over.

In ieder geval Kabinet: doe snel iets. En komen jullie er niet uit: wegwezen dan. Oplossien van de kredietcrisis is belangrijker dan een Kabinetcrisis. Zelfs IK heb nu meer vertrouwen in Wouter Bos aan het roer dan onze Jan Peter.