OPENBARE ERGERNIS

Openbare toiletten, openbare debatten, openbaar vervoer. Ze hebben een ding gemeen: ze moeten makkelijk toegankelijk zijn voor iedereen. Nu dat hebben we weer gezien bij de Algemene beschouwingen.

We hebben wel weer een nieuwe rat in Nederland: Jaques Tichelaar, wat een engbek. Hij doet me wel heel sterk aan Marcel van Dam denken. Azijnpisser en vooral niet luisteren. Als je met Jan Marijnissen debatteert en deze die drie keer motiveert waarom de SP geen verlenging van de missie naar Verweggistan zal steunen en dan blijft roepen dat Jan zijn stellingen niet onderbouwt, ben je dus of heel dom, of heel doof, of heel ranzig. Onderschat je kiezers niet Jaques, die trappen daar echt niet in. Jaques zou trouwens gaan voor de koopkracht. En Jaques, wat is er van terecht gekomen? De PVDA laat zich gelijk de eerste keer al door het Kabinet inpakken.

Maar goed openbaar, openbaar vervoer. Wij zijn in de Haagsche regio gezegend met Rampstad Rail, hallelujah. Eerst moeten er amfibievoertuigen aangeschaft worden om de zwemtunnel door te komen, daarna kukelen de nieuwe voertuigen de rails af en zijn we nu al maanden verstoken van de beloofde nieuwe lijnen. Zet dan tenminste die oude Sprinters weer in.

De digitale info bij het station Spui verschilt binnen en buiten en klopt trouwens nooit. Alleen vandaag, want een storing kunnen we wel goed aangeven. Heen naar de stad kon ik twee haltes lopen vanwege een seinstoring in de tramtunnel, terug een half uur wachten want zelfs na 3 uur was de dienstregeling nog niet hersteld. Openbare ergernis! Wat doe je er aan, behalve deze keer dan maar niet je strippenkaart in de automaat duwen. Openbare ongehoorzaamheid. Kan dat nu echt niet beter? In Praag, in Peking, fantastisch openbaar vervoer, maar wij rommelen nu al jaren maar wat aan in de marge. Zo krijg je niemand zijn eigen auto uit.

Natuurlijk de A4 door Delfland nog steeds niet aanleggen, Camille beraadt zich en dat duurt lang bij Limburgers, de accijns op benzine hoog houden, het kwartje van Kok verduisteren, nu ook APK voor motoren: in burgertje persten zijn we goed. Gek he, dat 70 procent van de Nederlanders voor de Algemene Beschouwingen dit Kabinet al niet meer zag zitten?

De A4 bij Leiden mag niet verbreed worden vanwege de luchtkwaliteit. Typisch milieuregelneukerij. Iedereen ziet toch dat de dagelijkse files meer uitstoot veroorzaken dan een wegaanpassing. Maar regel is regel en ook dit Kabinet doet niets aan deregulering, integendeel.

Openbare ergernis twee.

Het is droef maar centrale en lokale overheid zijn kennelijk niet in staat krediet op te bouwen en dan gaan de kiezers lopen.

Natuurlijk gaat Geert regelmatig over de schreef en vindt Rita vooral zichzelf fantastisch, maar kennelijk identificeert een geroot aantal Nederlanders zich ermee en dat signaal zou na Pim Fortuijn toch eens opgevangen moeten worden.

Openbaar bestuur, helaas openbare ergernis nummer drie. Ik heb er jaren lang deel uit van gemaakt en zeg zeker niet dat het toen beter ging, maar het eind van mijn geduld is wel bereikt. De geloofwaardigheid is volkomen verdwenen. Het gaat met de economie als een speer, maar geen koopkrachtverbetering. Wie kan het me uitleggen? En zolang er nogal is het maar een voedselbank in Nederland is, mag van mij ontwikkelingshulp bevroren worden. Eerst investeren in het thuisland dan kunnen we daarna geld over de balk(enende) gooien in Afghanistan.